隨著新冠疫情持續(xù)爆發(fā)，印度政府近日正式動(dòng)用軍方力量，開(kāi)始從全球范圍內(nèi)進(jìn)行撤僑工作。整個(gè)撤僑計(jì)劃涉及的人員高達(dá)數(shù)十萬(wàn)人，主要集中在中東地區(qū)。為了保障撤僑工作的順利，印度政府安排印度航空公司與印度海軍協(xié)同配合，其中印度海軍就派出了多達(dá)14艘軍艦。然而，就在印度全面展示“大國(guó)擔(dān)當(dāng)”的過(guò)程中，根據(jù)新德里電視臺(tái)的爆料：此次撤僑行動(dòng)將是“收費(fèi)行動(dòng)”，每一名僑民都要承擔(dān)一定的撤僑費(fèi)用。據(jù)悉，乘坐印度航空公司飛機(jī)回國(guó)的印度僑民，個(gè)人花費(fèi)最高可達(dá)10萬(wàn)盧比（約9300元人民幣），即便是乘坐海軍軍艦回國(guó)，同樣要支付“合理費(fèi)用”。為此，眾多印度僑民紛紛表示，印度政府所謂的撤僑善舉，完全就是趁火打劫。
此次印度海軍實(shí)施代號(hào)為“海上橋梁”的國(guó)家撤僑行動(dòng)，是印度政府為了展現(xiàn)大國(guó)擔(dān)當(dāng)?shù)闹匾w現(xiàn)。因此，印度海軍甚至派出了現(xiàn)役噸位最大的 “賈拉什瓦”號(hào)兩期船塢運(yùn)輸艦，以及“瑪加爾”號(hào)坦克登陸艦、“沙德?tīng)枴碧?hào)和“艾拉瓦特”號(hào)登陸艦等多艘大型戰(zhàn)艦，在印度空軍及海軍航空兵運(yùn)輸機(jī)的配合下，迅速開(kāi)展海外撤僑工作。按照撤僑計(jì)劃，中東地區(qū)的印度僑民數(shù)量眾多。僅僅是阿聯(lián)酋，其國(guó)內(nèi)常住印度籍公民就多達(dá)330萬(wàn)人，整個(gè)海灣地區(qū)的印度僑民人數(shù)更是高達(dá)850萬(wàn)人。
當(dāng)然，與中國(guó)海軍曾經(jīng)進(jìn)行的“也門撤僑”行動(dòng)相比，此次印度海軍的“海上橋梁”撤僑行動(dòng)并沒(méi)有實(shí)施免費(fèi)服務(wù)。相關(guān)撤僑費(fèi)用基本由僑民個(gè)人承擔(dān)。其中，搭乘印度航空公司客機(jī)回國(guó)的僑民還是需要買票登機(jī)，其票價(jià)甚至比普通商業(yè)航班單程票價(jià)要高出很多。此前，印度民航部長(zhǎng)普里在接受媒體采訪時(shí)就表示，除了中東地區(qū)之外，未來(lái)印度航空公司還將陸續(xù)從歐美各國(guó)全面撤僑?？紤]到相關(guān)費(fèi)用成本過(guò)大，美國(guó)的印度僑民購(gòu)買的航班票價(jià)將高達(dá)10萬(wàn)盧比，而歐洲地區(qū)的航班票價(jià)同樣高達(dá)5萬(wàn)盧比。按照印度民航部門發(fā)言人的介紹，這些票價(jià)標(biāo)準(zhǔn)都是根據(jù)民航公司成本核算得出的，并且政府不會(huì)給予任何補(bǔ)貼。更為讓人意外的是，就連此次大張旗鼓海外撤僑的印度海軍，同樣將采取收費(fèi)模式、盡管印度政府至今沒(méi)有公布相關(guān)費(fèi)用細(xì)節(jié)，但也引起了無(wú)數(shù)印度僑民的抱怨和抗議。
對(duì)于印度軍方首次開(kāi)啟“收費(fèi)撤僑”模式，印度國(guó)內(nèi)對(duì)此也爭(zhēng)議很大。很多印度國(guó)民認(rèn)為，這些在中東和歐美地區(qū)工作的印度僑民，本身收入水平就遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了印度本土公民。如今，印度政府花代價(jià)將他們接回國(guó)內(nèi)，無(wú)疑將讓印度本土的疫情防控工作壓力更大，收取相應(yīng)的費(fèi)用自然無(wú)可厚非。值得一提的是，根據(jù)印度衛(wèi)生部門官方網(wǎng)站的介紹，這些僑民在歸國(guó)后，接受隔離和健康檢查同樣需要繳納一定的費(fèi)用。與此同時(shí)，在撤僑過(guò)程中，一旦被檢查出確診感染疫情的僑民，將不被允許撤離回國(guó)。
此外，印度防控形勢(shì)依然十分嚴(yán)峻。在本土基礎(chǔ)醫(yī)療體系相當(dāng)薄弱、疫情蔓延趨勢(shì)明顯的情況下，印度政府為了彰顯大國(guó)擔(dān)當(dāng)全面接回海外僑民，或許也將讓未來(lái)的疫情防控工作帶來(lái)更多的不確定因素。
