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扭轉負毛利的關鍵,NIO Power除了免費換電還有什

時間:2020-04-28 17:31來源:網(wǎng)絡整理 瀏覽:
2020年3月27,蔚來以直播的形式展開了NIO Power 2020線上溝通交流會,蔚來電源管理副總裁沈斐博士分享了NIO Power體系


2020年3月27,蔚來以直播的形式展開了NIO Power 2020線上溝通交流會,蔚來電源管理副總裁沈斐博士分享了NIO Power體系發(fā)展至今相關成果。作為一年一次的NIO Power溝通會,這一次的溝通會少了一些爆料,多了一些總結。

扭轉負毛利的關鍵,NIO Power除了免費換電還有什么?


2019年,NIO Power的服務體系有哪些升級

2017-2018年NIO Power 實現(xiàn)了電能服務體系的創(chuàng)建,廣泛布局充換電網(wǎng)絡設施,一鍵加電開始為用戶服務。2019年NIO Power不斷迭代,并開啟了對整個中國電動汽車行業(yè)的補能服務。

2019年4月NIO Power Charger正式發(fā)布;同時,正式對外開放補能服務。一鍵加電的服務對象從早期的蔚來??發(fā)展到如今包括20多個其他品牌的電動車。s

2019年7月,蔚來首座超充站落地蘇州CDC交付中心。

2019年8月24日,蔚來發(fā)布全新?lián)Q電政策:首任車主均可享受"終身免費換電權益"

2019年9月,首座加電合伙人超充站落地西安大都薈。截止2020年3月,共落地25座超充站,擁有188根超充樁。

2019年9月27日,70kWh—84kWh續(xù)航升級方案正式上線。

2019年11月5日,NIO Power聯(lián)手國家電網(wǎng),打通APP支付渠道,實現(xiàn)互聯(lián)互通。目前已經(jīng)實現(xiàn)與星星、特來電、萬?、小桔、小鵬、云快充等國內主流運營商的互聯(lián)互通。

2019年12月28日NIO DAY發(fā)布了100kWh電池包和20千瓦專屬快充樁,電池包預計將于2020年Q4交付,蔚來旗下新車系的NEDC續(xù)航隨之全面跨入600公里區(qū)間。并同時上線了70kWh—100kWh續(xù)航升級方案。

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開放免費換電后,用戶體驗如何?

2019 年 8 月 24 日,蔚來宣布所有現(xiàn)有和新購買 ES8 和 ES6 的首任車主,即日起可享終身免費換電。


作為蔚來與其他電動車最大的區(qū)別,換電這一操作的確成為了很多用戶購買蔚來的一大因素,而嘿電認為,換電這一做法最為重要的是通過車電分離的做法,緩解了消費者的二手車殘值焦慮。


對于真實電動車車主而言最大的焦慮往往是充電是否方便?補能一次能跑多遠?換電的模式有所解決,但是隨著蔚來用戶群體的擴大,免費換電也開始排隊后,這時候NIO Power就需要通過專屬樁、超充樁、一鍵加電服務等多維度的服務體系來取補充。

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2020年,NIO Power會有哪些動作?

邁入第四個年頭的NIO Power在完成構建基礎服務體系的基礎上,也正不斷迭代。

蔚來擁有行業(yè)中較高的專屬樁安裝比例,所以將于今年發(fā)布的2.0版蔚來專屬樁將對大量蔚來用戶的帶來新的補能體驗。

于去年NIO Day發(fā)布的20Kw專屬快充樁將滿足即將到來的100度電用戶的補能需求。

換電站網(wǎng)絡將進行適當?shù)臄U建和優(yōu)化,以配合快速增長的蔚來用戶需求。


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隨著今年第四季度100度電池包的交付,實現(xiàn)70kWh-84kWh-100kWh三種電池的靈活互換也將是NIO Power的工作重點。

從2020年開始,"可充可換可升級"的智能補能服務體系將為用戶創(chuàng)造前所未有的用車體驗。蔚來也將始終推動提升電動?使?體驗,為電動?市場的持續(xù)發(fā)展助力。

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總結


蔚來2019年的財報顯示,蔚來目前是負毛利,也就是流水越多虧得越多,在這其中,NIO Power這塊的投入也是一個大頭。


而相當部分車主買蔚來是被終身免費換電、質保這些服務而吸引,如果想要扭轉負毛利的狀態(tài),繼續(xù)能用免費換電、一鍵加電的服務體系新購車人群,那么一定需要讓NIO Power有自我造血的能力。有一條好消息是,現(xiàn)在的NIO Power已經(jīng)開始將自己的電池檢測系統(tǒng)、一鍵加電體系向友商去售賣,至于NIO Power能有多強的盈利能力,就需要我們拭目以待了。

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