【有車以后】最近一年，國內(nèi)汽車市場推出了不少新車，其中不乏一些推出沒幾個月就取得驕人銷量的車型，今天我們就來看一看這些熱銷車型究竟有什么過人之處，也分析一下他們究竟是更適合什么人群購買？
宏光MINI EV
指導(dǎo)價：2.88-3.88萬
11月銷量：33094
如果評選今年最火新車，我想宏光MINI EV當(dāng)之無愧，從上市到現(xiàn)在大概4個月，它的月銷量已經(jīng)突破三萬臺，成為今年國內(nèi)新能源市場唯一單月銷量破3萬的車型。
外觀其實不必多說，就是一副縮小版“五菱宏光”的樣子，至于這臺車為什么如此受歡迎，個人覺得主要原因有兩個，一、足夠便宜；二、它在特定場景下的實用性確實不錯。
先說價格，2.88萬的起售價不說量產(chǎn)車?yán)镒畹停矊儆谧盍畠r之一，而且依托于它新能源的身份，它還能享受許多政策優(yōu)勢，像沒有牌照煩惱、限行煩惱等，而且在部分地區(qū)，這臺車甚至還有補(bǔ)貼，像前段時間網(wǎng)絡(luò)上關(guān)于宏光MINI EV的海南補(bǔ)貼圖，2.88萬的價格居然還能補(bǔ)貼一萬多，車型最低1.53萬的起售價確實讓人驚嘆。
至于實用性，因為最長170km的續(xù)航以及相對簡陋的被動安全配置，這臺車的使用場景和使用體驗其實都是被大大限制住的。不過在二三線城市或者農(nóng)村，這臺車的便利性卻非常高，一百多的續(xù)航對于他們來說其實已經(jīng)可以滿足日常的非高速通勤，加上保養(yǎng)便宜、停車方便、充電簡單（可用220V電源充電），宏光MINI EV確實是非常棒的代步選擇。
伊蘭特
指導(dǎo)價：9.98-14.18萬
10月銷量：8556
這幾年以現(xiàn)代為代表的韓系車在國內(nèi)的狀況可以用每況愈下來形容，不過最近，現(xiàn)代終于也有一款新車展現(xiàn)出了爆款的潛質(zhì)，它就是伊蘭特。
其實把伊蘭特當(dāng)作新車型有點牽強(qiáng)，畢竟這個名字對于國人來說再熟悉不過（當(dāng)年的出租車大軍），不過后面因為它的第四五六代車型都沒有用這個名字，到第七代車型才重新回歸，所以我們也姑且把它當(dāng)作新車型。
外觀是伊蘭特最大的賣點之一，最新的Sensuous Sportiness設(shè)計語言非常激進(jìn)，夸張的大嘴和車身凌厲的線條都給人帶來極強(qiáng)的視覺沖擊力，而且車輛的軸距也來到了2720mm，屬于同級別較高水準(zhǔn)，所以無論是空間實用性還是造型新奇度都足夠吸引人。
至于開起來怎么樣，伊蘭特有1.4T和1.5L兩個動力版本，以偏家用的1.5L自然吸氣為例，它匹配的是CVT變速箱，最大功率115馬力，最大扭矩144牛米，給人的感覺以平順為主，沒有什么特別之處，當(dāng)然作為家用車還是舒適的；底盤方面，伊蘭特采用前麥弗遜+后扭力梁的配置，雖然看起來普通，但是底盤韌性、乘坐舒適性都還是不錯的。
總的來說，伊蘭特這臺車還是十分適合有家用需求的年輕人開，外觀拉風(fēng)、空間實用性也不錯。
凱捷
指導(dǎo)價：8.58-11.68萬
11月銷量：7049
是的，五菱今年的爆款車型不僅僅只是宏光MINI EV，還有凱捷，作為銀標(biāo)五菱的首款車型，它在上市不久就在MPV市場拿下了月銷7千臺的佳績，這已經(jīng)是MPV市場里接近前三的銷量了。
至于該車的優(yōu)勢，其實就是“平民版商務(wù)艙”；首先外觀，凱捷基本沒有了過去紅標(biāo)五菱的廉價感，“翼動美學(xué)”的設(shè)計語言給它帶來的是舒展、優(yōu)雅的視覺效果，大面積的進(jìn)氣格柵配合分體式的大燈，說外觀精致其實都不過分。
當(dāng)然，車輛最亮眼的設(shè)計還是空間布局，雖然是六座車型，但它“大四座”的概念卻成為大家的
當(dāng)然，凱捷也并非十全十美，動力方面，它采用的是1.5T+CVT的動力配置，雖然基本夠用，但真的說不上充沛，而且在隔音方面，凱捷的表現(xiàn)也比較普通，當(dāng)然考慮到價格，其實也還可以理解。而且據(jù)五菱方面的人員介紹，明年凱捷可能會用上五菱最新的1.5T直噴發(fā)動機(jī)，到時預(yù)計在動力上會有一些提升。
而這臺車適合什么人開呢？我覺得還是更適合三線城市或者小縣城，六座的布局基本可以滿足全家出行需求，平時四座布局也能給家里老人更舒適的享受，而且關(guān)鍵是車輛的實用性也不低，座椅反倒之后，裝載空間同樣值得稱贊。
大狗
指導(dǎo)價：11.99-14.29萬
10月銷量：7013
今年的網(wǎng)紅車型——大狗，該車從起名時候起就受到了國內(nèi)消費(fèi)者的廣泛
作為SUV專業(yè)戶，哈弗從H6開始就已經(jīng)奠定其在十多萬級別SUV市場的地位，此次推出的大狗車型，可以說進(jìn)一步加強(qiáng)它在這個領(lǐng)域的統(tǒng)治力，不過和H6不一樣，大狗走的更多是個性化路線。
復(fù)古呆萌是我對大狗的第一印象，類似方殼子的造型配合兩個圓形大燈，怎么看都不會覺得膩，至于格柵造型，正六邊形配合三條粗壯的橫向鍍鉻飾條，簡單明了有不乏個性。我們有同事說這臺車的造型就自帶“詩和遠(yuǎn)方”，確實，它比市面上那些看起普通的車型確實多了些個性與硬派氣息。
除了外觀，大狗的內(nèi)飾也同樣出彩，無論是故意外露的鉚釘，還是直來直去的線條，都讓它看起來十分狂野；至于車機(jī)系統(tǒng)，無論是導(dǎo)航、娛樂還是其他的什么，都同樣跟得上潮流，適合年輕人的實用習(xí)慣。
至于動力，1.5T+7速雙離合的配置中規(guī)中矩，車輛開起來順暢性不錯，油門感覺跟腳，變速箱的換擋銜接也比較順滑，日常開基本感受不到明顯的頓挫。所以總的來說，大狗是一臺適合年輕消費(fèi)者的超酷產(chǎn)品，外觀、內(nèi)飾都比較符合這個群體的審美，加上特立獨(dú)行的名字，想不出彩都有點難。
漢
指導(dǎo)價：21.98-27.95萬
11月銷量：10105
今年熱門國產(chǎn)車很多，自然也少不了比亞迪，“漢”從曝光以來同樣受到的
先說造型，漢之所以能在還沒上市就引起巨大
至于動力，漢有EV和DM兩種版本，我們以買的更好的EV版本為例，該車總功率為363kW，最大扭矩680Nm，至于開起來怎么樣？快就完事了，而且因為是純電的緣故，沒有任何發(fā)動機(jī)的轟鳴，不知不覺就讓你達(dá)到一個極快的速度。
當(dāng)然，作為中大型車輛，漢的舒適性也是大家
至于漢適合誰？基于它新能源的身份與價格，我認(rèn)為它更適合一二線城市的中產(chǎn)，外觀大氣時尚，沒有傳統(tǒng)中大型車輛的油膩感，而且價格適中、動力充沛，可以說面子里子都有。
編輯小結(jié)
以上這幾臺車就是今年剛上市不久，就在各自領(lǐng)域取得驕人銷量的車型，它們?nèi)〉贸晒Φ暮艽笠徊糠衷蚱鋵嵍际亲龅搅藢?xì)分市場的精準(zhǔn)把控；特別是國產(chǎn)品牌，最近的推出的產(chǎn)品普遍市場反饋不錯，這個值得我們驕傲，但同時我們也要注意，要想保持這樣的高銷量，未來需要這些車型的質(zhì)量同樣過關(guān)。
