你準(zhǔn)備好擁有一位AI同事了嗎？
隨著AI技術(shù)的不斷發(fā)展，越來(lái)越多的人認(rèn)為未來(lái)我們可能會(huì)擁有一個(gè)AI同事，事實(shí)上這也并非是空穴來(lái)風(fēng)。其實(shí)如果大家能夠仔細(xì)的去觀察一下，就可以發(fā)現(xiàn)今天AI已經(jīng)介入了我們生活中的很多部分，并且在大多數(shù)公司當(dāng)中發(fā)揮了非常重要的作用。簡(jiǎn)單而言，AI正式變成一個(gè)公司員工的時(shí)間已經(jīng)不遠(yuǎn)了。
AI同事到來(lái)是必然的
這并非是一個(gè)Yes or no的選擇題，其實(shí)AI同事的到來(lái)是必然的，業(yè)界的頂尖專家都認(rèn)為只是到來(lái)的時(shí)間不一定。由于從理論上來(lái)說(shuō)，AI是不會(huì)犯錯(cuò)的，因?yàn)樗鼈兊倪\(yùn)行機(jī)制都是被寫(xiě)在了程序里，會(huì)嚴(yán)格執(zhí)行的。一旦出現(xiàn)了錯(cuò)誤，那么并不是這個(gè)AI的錯(cuò)，只能說(shuō)是當(dāng)時(shí)的網(wǎng)絡(luò)波動(dòng)錯(cuò)誤，或者是程序員的錯(cuò)。
AI由于沒(méi)有感情也沒(méi)有思想，但是同時(shí)它們的智能程度極高，所以會(huì)在公司中扮演著一個(gè)比較獨(dú)特的地位。AI會(huì)盡可能的給其他員工創(chuàng)造出一個(gè)更好的工作環(huán)境，并且完成所有瑣碎的任務(wù)，它們更像是一個(gè)查漏補(bǔ)缺者。當(dāng)然這些都是AI同事的優(yōu)點(diǎn)，并不代表著未來(lái)的AI員工就沒(méi)有任何缺點(diǎn)了。
同理心
人類之所以被稱為人類，生命之所以被賦予生命，其實(shí)都是跟情感有關(guān)系的，這或許就是人類跟一根蘆葦一塊石頭最大的區(qū)別。而機(jī)器人由于是人類所特意創(chuàng)造的仿人生物，所以其實(shí)絕大多數(shù)的構(gòu)造都會(huì)跟人類盡可能的相似，但是同理心卻是它們無(wú)法具備的，而這可能會(huì)在未來(lái)的公司給很多人造成困擾。
AI為什么會(huì)需要同理心這種東西呢？因?yàn)槿魏我粋€(gè)員工在公司工作的時(shí)候它都并不是一個(gè)個(gè)體，而是整體中的一部分。而這個(gè)整體一起運(yùn)作的機(jī)器雖然有時(shí)候不夠完美，會(huì)產(chǎn)生一些情感與同理心之類的問(wèn)題影響工作效率，比如說(shuō)某同事因車(chē)禍去世，然后影響到了其他人的工作激情。但這并非永遠(yuǎn)都是負(fù)面的，這樣的一個(gè)集體會(huì)更有助于靈感的迸發(fā)。
然而AI永遠(yuǎn)都沒(méi)有同理心，也沒(méi)有情感，所以跟這樣的同事一起合作的時(shí)候，你總會(huì)覺(jué)得自己其實(shí)只有一個(gè)人，只不過(guò)是操縱了一個(gè)工具。這樣的話孤獨(dú)這樣的情緒難免隨之而來(lái)，同時(shí)對(duì)你自己個(gè)人造成的影響也是很大的，因?yàn)椴恢挥X(jué)你就會(huì)被AI影響到，成為一個(gè)更加孤僻的人。
對(duì)錯(cuò)
除了情感之外，還有對(duì)錯(cuò)的問(wèn)題，同樣是非常值得關(guān)注的，并且有很多的專家都對(duì)這一個(gè)問(wèn)題發(fā)表了自己的看法與困擾。情感可能會(huì)影響到的，只是一些精神層面的東西是否會(huì)造成影響還另說(shuō)，然而機(jī)器人與人類的對(duì)錯(cuò)問(wèn)題卻一定會(huì)造成非常嚴(yán)重的后果。之前我們提到了機(jī)器人，從理論上來(lái)說(shuō)是不會(huì)犯錯(cuò)的，那這是不是意味著我們可以全盤(pán)信任它們？
在這里給大家舉一個(gè)這樣的例子，你擁有一輛全自動(dòng)駕駛的汽車(chē)，并且每天這輛汽車(chē)都會(huì)自動(dòng)駕駛載著你去公司上班。然后有一天因?yàn)榫W(wǎng)絡(luò)波動(dòng)或者是其他的原因，你的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)出問(wèn)題了。此時(shí)車(chē)輛的正前方有一個(gè)障礙物撞上去必然出車(chē)禍，但是車(chē)輛的運(yùn)作權(quán)在AI的手里。
最終控制權(quán)
然后你想要緊急轉(zhuǎn)移控制權(quán)自己開(kāi)車(chē)，但AI認(rèn)定按照你的操作必出車(chē)禍，你判斷AI的操作會(huì)出車(chē)禍，在這樣的一個(gè)抉擇關(guān)口，到底是應(yīng)該以人類的操作為準(zhǔn)還是以AI的判斷為準(zhǔn)。這只是一個(gè)個(gè)例，不少人也許會(huì)直接說(shuō)，人類應(yīng)該擁有最終控制權(quán)。這樣的一個(gè)例子，大家自然會(huì)看得更加的偏向于人類，但如果是更多中立的例子呢？
比如說(shuō)車(chē)輛遇到了非常嚴(yán)重的事故，如果緊急向右轉(zhuǎn)彎，出現(xiàn)車(chē)禍的幾率是30%，緊急向左轉(zhuǎn)彎出現(xiàn)車(chē)禍的幾率是70%。AI想要避免車(chē)禍于是選擇向右，然而右邊是一個(gè)小女孩在過(guò)馬路，你寧愿自己冒更大的風(fēng)險(xiǎn)也不愿意撞到別人選擇向左。這種情況下到底又應(yīng)該以AI的抉擇為準(zhǔn)還是人類？
AI加入社會(huì)必然會(huì)引發(fā)更多的問(wèn)題
目前這都只是一些猜想，然而隨著未來(lái)AI越來(lái)越多的參與到人類世界的運(yùn)作當(dāng)中來(lái)，我們必須要為其設(shè)立更為嚴(yán)格的立法。更多嚴(yán)峻的問(wèn)題等待著人類去解決，一輛自動(dòng)駕駛的汽車(chē)撞到了人，到底應(yīng)該把責(zé)任怪罪于廠商還是車(chē)主？等等諸如此類的困擾還有許多，當(dāng)然了，盡管這些問(wèn)題可能會(huì)很棘手，但我們相信隨著科學(xué)的發(fā)展，人類一定會(huì)過(guò)得越來(lái)越幸福。
