自從有了網(wǎng)約車，大街上隨處都跑滿了網(wǎng)約車。因為網(wǎng)約車的便利性，大家也更喜歡出門就喊滴滴，同時，許多人也開始跑起了滴滴。滴滴司機在外人眼中，是一個風吹不到，雨淋不到的優(yōu)秀工作。
在之前一直聽說滴滴司機很賺錢，補貼很多。然后滴滴又是創(chuàng)新和共享新經(jīng)濟。但實際是什么情況呢？
很多人都說不賺錢了滴滴，其實說白了一個行業(yè)是有飽和的，為什么運管要控制車數(shù)量就是這樣的，不僅僅是滴滴不好賺錢了，就是出租車也一樣。
想跑滴滴可以，但是必須合法化，符合當?shù)卣卟⑥k理相關證照，不然哪天停派單或又被運管抓了，就得不償失。加入之前先考慮清楚，滴滴現(xiàn)在不像以前了，減少了補貼。要熬得了，想多掙就多跑，城市堵車油耗變高，無優(yōu)惠補貼后乘客沒以前多了。
最近一位滴滴司機在網(wǎng)上留言稱道，跑滴滴兩年了，基本上沒有賺到任何錢，還沒有打工賺的多。跑滴滴的時候，一天工作將近12個小時，每天流水大概也就是300到500之間。一年跑了十多萬公里，除去油費，保險等各方面支出的費用，總體算下來其實也沒有賺到多少錢，最后還把身體也搞得很垮。而現(xiàn)在的話把車賣掉了，每個月在外邊兒打工，一個月收入差不多能達到7000塊。
用傳統(tǒng)車來跑滴滴，如果一天的流水是500的話，一天燒的油錢可能就是流水的三分之一，那么在算上耗損的話，其實司機賺不了多少錢。
網(wǎng)友：就算一個小時只賺20元，跑5個小時就是100元，跑10個小時就是200元。也就是說兼職的話每月可以搞2000、3000。全職的話每月可以搞5000，6000。搬磚或許錢更多點，但是你搬得動嗎？
服務行業(yè)都一樣，受氣就不用說了，運氣不好碰上一些無理取鬧的乘客，還會被投訴。
同事小周說：滴滴平臺做得這么大，很多司機都說滴滴平臺是個坑，有人為自己不再跑滴滴而高興，可有的司機吐槽歸吐槽，每天還是繼續(xù)跑滴滴。為什么說滴滴不賺錢，可還是有這么多司機在堅持著呢？我想也許是家庭的壓力，讓他們依舊在崗位堅持著。我們都有自己的工作，也許工資會不滿意，有時候生活會壓得我們喘不過氣來，但是我們都為家庭的責任或者某個原因在堅持，在努力著。我相信很多滴滴司機就是這樣，覺得自己工資很低，但是依舊為生活而努力著，也許是改變服務態(tài)度，也許是增加服務時長。
